8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Последняя победа Брака

В принципе подтвердила мексиканская гонка. На нее был приглашен Андре Лоттерер — молодой немец, уже несколько лет находящийся под опекой формульной команды Jaguar. .Андре проявил себя просто превосходно. Стартуя с 18-й позиции, он финишировал в очковой дюжине, показав по ходу гонки один из быстрейших кругов.

Что же до победителя, то им стал прервавший свою затяжную полосу неудач Кенни Брак. Швед вышел в лидеры за 12 кругов до клетчатого флага и к финишу увеличил свой отрыв от преследователей до четырех секунд. Кстати, мексиканский этап стал для Кенни последним в CART — на следующий сезон он вместе с Team Rahai переходит в 1RL, где уже становился чемпионом в 1998 году.

Самый сложный CC30H в истории CAR 1 заверил VJ шеи, и я даже не знаю, радоваться мне или расстраиваться, — делился своими мыслями после гонки в Мехико-Снтн глава Всемирной Серии Крис Пук. — С одной стороны, позади тяжелые испытания, которые мы с честью преодолели. С другой — осталось немало проблем, ждущих своего решения».

Больше всего Пука должен расстраивать массовый исход гонщиков, который к концу сезона приобрел катастрофический характер. Из первой десятки по итогам года контракт в CART на 2003 год имели только три пилота, а пятеро уже объявили о намерении перейти в Формулу-1, NASCAR или 1RL!

И если необходимые восемнадцать машин в следующем сезоне скорее всего наберутся (руководство серии готово пойти на все, чтобы обеспечить необходимый кворум), то вот шансов, что за рулем этих автомобилей будут сидеть действительно гонщики-звезды, становится все меньше.

«У Криса Пука остался единственный шанс спасти свои чемпионат, — заметил руководитель одной из команд. — Избавиться от излишних амбиций и превратить CART в подготовительную серию перед Формулой-1 или IRL».

Если требуется профессиональный ремонт акпп москва, опытные специалисты помогут решить проблему быстро и качественно. Ознакомиться с графиком работы можно на сайте компании.