8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Пикапы

Для пикапов у дилеров всегда в продаже большой список дополнительного оборудования наподобие джиповского: решетки, дуги, кенгурятники. Но есть и чисто пикаповские вещи. Это, прежде всего, жесткий пластиковый колпак с окнами на кузов ценой около $3.000 и формованный пластиковый поддон, чтобы при перевозке груза не повредить кузов.

Второй по популярности в России пикап представляет марка... “Toyota”

Модель называется “HiLux”. Тойо- товские дилеры пошли по тому же пути, что и продавцы “Mitsubishi”. Они завозят только комфортную двухка- бинную версию с механической коробкой передач. Автомобили оборудованы дизелем. 2,4-литровая “четверка” с турбонаддувом выдает 90 л.с. “Хайла- ксы” предлагаются с полноприводной трансмиссией с отключаемым передним мостом. На дешевых версиях в переднем мосте стоят муфты, которыми надо подключать передние колеса вручную. В самой дорогой предусмотрено кнопочное включение муфт из салона.

Самый скромный “HiLux” продается за $26.500. Это простая машина, оборудованная лишь гидроусилителем руля и радиоприемником. Кондиционер поднимает цену на $1.400. Самый дорогой пикап стоит $28.900. У него помимо кондиционера регулируемый руль, магнитола и кнопочное включение передних муфт.

Кстати, найти все автосалоны любого города Казахстана можно онлайн. Это очень удобно и быстро.

У “HiLux” очень надежная подвеска, хотя и не совсем комфортная, сзади рессорная, а спереди - торсионная. Многие пикапы страдают тем, что заднее сиденье у них расположено слишком низко от пола, и пассажирам приходится сидеть с высоко торчащими коленями. Но дилеры "Тойоты” уверяют, что к “HiLux” это не относится. Посадка пассажиров такая же удобная, как и у внедорожника “4Runner”, который, кстати, создан на основе "HiLux”.

Грузоподъемность "Тойоты” 880 кг, которые можно распределить между грузом и четырьмя пассажирами по своему усмотрению. “HiLux” - редкий гость в салонах у дилеров. Найти машину, как говорится, живьем трудно. Однако заказы на этот автомобиль исполняются сравнительно быстро. За пару недель.

Следующий представитель племени японских пикапов появился в России совсем недавно. Речь пойдет об...

“Isuzu”

Хотя в нашей стране марка малоизвестна, в остальном мире эти автомобили пользуются заслуженным уважением. “Isuzu Motors Ltd.” - самый первый японский автопроизводитель, выпускающий автомобили с 1916 года. За восемьдесят с лишним лет фирма научилась многому. Она славится как изготовитель надежнейших и неприхотливых дизелей, которые исправно работают в самых жутких условиях на самой отвратительной солярке.

В прошлом году, на Московском автосалоне, заявил о себе новый российский импортер “Isuzu”. С этой маркой также начали работать некоторые дилеры “Subaru”. Кстати, “Isuzu” в одной упряжке с “Subaru" продается не только в России. Такая практика используется, в частности, в США.

Продавцы пикапов “Isuzu” пошли немного по другому пути, чем дилеры других марок. Они предлагают все модификации пикапов, вплоть до чисто грузовых с короткой кабиной на один диван. Есть версия с полуторной кабиной “Space Cab”, представляющей собой некое подобие купе "2+2". То есть спереди два нормальных кресла, а сзади можно посадить детей или собаку. Это же пространство можно использовать и как скрытый багажник. Есть специальная шторка, прикрывающая груз.

Существует любопытный вариант с абсолютно ровным кузовом “Flat Deck". В нем отсутствуют выпирающие вверх колесные арки за счет того, что сам кузов приподнят над землей. На пикапах “Isuzu" можно перевозить до 830 кг груза.

Идущие в Россию машины комплектуются новейшим 3,1-литровым турбодизелем, который при четырех цилиндрах развивает 109 л.с. Уже заказана другая партия машин с 2,5-литровым дизелем мощностью 78 л.с.

Имеющийся в наличии двухкабин- ник "Crew Cab” (аналог пикапов "Mitsubishi” и "Toyota”) с велюровым салоном, гидроусилителем руля и подножкой стоит $24.000. Все пикапы имеют трансмиссию “4x4” с отключаемым передним мостом. В передних колесах установлены автоматические муфты. Так что включать их вручную не придется.

Подвеска у “Isuzu Pickup” одна из самых комфортных в своем классе. Она хоть и торсионная (спереди) и рессорная (сзади), но достаточно мягкая и длинноходная. А дорожный просвет составляет 22 см!