8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Спецтехника кс-45717к-1

В управлении «Дерби» - чистый восторг. Аппарат тонко реагирует и на полужест водителя. Еще один повод удивиться: на «полтиннике» б-ступенчатая КП. И это не случайно, такая «коробочка» позволяет выжимать из мотора все заложенные «скотосилы» до капельки, подобно страждущему в пустыне, который выдавливает из бурдюка последнюю толику воды. На первой передаче форсированный мотор тянет настолько, что позволяет на холостых оборотах двигаться со скоростью пешехода. Хочешь ускориться, - получи: после активного гГОерещелкивания рычагом КП байк стремительно набирает отмеренные спидометром 90 км/ч. Однако высокая степень форсировки «за просто так» не дается: «низы» у мотора этого «Дерби» «завалены» - всю свою прыть он начинает проявлять с 6000 и выходит на пик мощности при 9000 об/мин. Хочешь «летать», - раскрути мотор.

В плотном потоке машин байк на высоте - в прямом смысле слова. Преимущества мотарда, - высокая посадка водителя: с седла прекрасный обзор. Аппарат очень узок, и это дает водителю дополнительные преимущества при маневрировании в плотном потоке автомобилей: он просачивается в любую щелочку. Но если вас необходимо выполнить строительные и другие работы, тогда без кс-45717к-1 не обойтись.

Преодолевать дефекты дорожного полотна для «Дерби SM» - дело плевое. Об управляемости можно говорить только в превосходных степенях, ведь его «хребет» - диагональная рама, а она обладает исключительной жесткостью. Длинноходная передняя вилка перевернутого типа «Showa» сглаживает неровности так, будто паришь над асфальтом. Не менее эффективна и задняя подвеска с моноамортизатором. Конечно, в поворот «с коле- ночкой» на этом байке не войдешь – центр тяжести высоковат, зато если понадобится преодолеть бордюр (ну, взбредет в голову совершить безумство!) иль другой элемент городской «полосы препятствий», - можно, и не бойтесь пробить картер.