8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Хэтчбек «Civic»

Хэтчбек «Civic» отличает достоинство, запомнившееся еще по седану. Неожиданно просторным оказывается задний диван. От машины таких размеров как-то подсознательно ждешь меньшего. А здесь - раздолье. Дело в том, что у «Civic» едва ли не самая длинная база среди одноклассников (262 см). Поэтому салон удалось сделать длинным.

Трогаемся. Едем. Тем, кто прежде водил 1,6-литровые одноклассники этой модели, «Civic» покажется довольно шустрым. Без особых технических изощрений, японцы сняли с 4-цилиндрового «шестнадцатиклапанника» 113 л.с. Быстрый разгон за рулем «Civic» учащенного сердцебиения не вызовет, однако ускорение с места до 100 км/ч занимает 10,2 с. Хороший показатель. Хотите удивить свою девушку изысканным подарком, тогда стоит заглянуть в ювелирный интернет магазин. Здесь вы найдет много вариантов различных украшений на любой вкус.

Поначалу вождение «Civic 1.6iLS» особых эмоций не вызывает. Чтобы по-настоящему оценить автомобиль, нужно два-три дня. Лишь по истечении этого срока вы обратие внимание на мелочи, составляющие единое гармоничное целое. Это кресла, удобные в многочасовых поездках. Великолепное шасси: точное в реакциях, гарантирующее достойную плавность хода. А коробку передач, наверное, конструировал отпрыск швейцарского часовщика - настолько выверенно работает 5-скоростная «механика». Передаточные числа в КПП подобраны так, чтобы автомобиль был удобен в городской езде. Двигаясь с черепашьей скоростью в пробке, вы можете поджать ноги под себя. Словно дизельная модель, «Civic» спокойно катится вперед на холостых оборотах. Секрет здесь не в моторе: просто у машины «низкая» и потому весьма тяговитая первая передача.