8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Большому кораблю

Перед тем как лезть на джипе в воду, нужно не только знать, где расположен и насколько серьезен брод, но и какова максимально допустимая глубина водного препятствия для вашей машины. Эта характеристика зависит от высоты и расположения воздухозаборника, величины давления отходящих газов, типа двигателя (бензин, дизель), а также от направления потока воды, если таковой имеется. При этом нужно учитывать и направление, в котором машина будет пересекать поток. В общем случае для стандартных внедорожников предельным значением считается 0,5 м. Эта граница может быть увеличена за счет поднятия воздухозаборника путем установки шноркеля, поддержания необходимого давления отработанных газов, гидроизоляцией контактов (для бензиновых моторов) или использования дизеля. Глубину прохождения можно также повысить, если закрепить на передке пластмассовый щит или отключить вентилятор, чтобы поднятые им брызги не попали в воздухозаборник и на высоковольтную часть. При небольшой ширине водной преграды практически такого же эффекта можно достичь, очень медленно пересекая преграду задним ходом. Но никогда нельзя это делать на скорости при включенном вентиляторе, поскольку его лопасти могут погнуться и повредить радиатор.

Весьма важным фактором является давление выхлопных газов. Если напор воды оказывается выше него, то двигатель может заглохнуть. Поэтому неразумно переключать передачу, находясь в воде, когда ее уровень выше отверстия выпускной трубы. Если известно, что предстоит форсирование брода, следует заранее нарастить выпускную трубу или же увеличить число оборотов двигателя. В этом случае маловероятно, что двигатель заглохнет. Хотите выгодно сдать накопившийся металлолом? Посмотрите на веб сайте компании Reallom условия сотрудничества. Они вас несомненно заинтересуют.

Короткобазные машины имеют уменьшенный по сравнению с длиннобазными радиус поворота, что делает первые более маневренными в трудных ситуациях. Конечно, они не столь вместительны и даже лучшие из них любят «козлить» - активно реагировать на продольные колебания, - но на бездорожье способны дать фору длиннобазным собратьям.