8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Внедрение прессовых участков

В июле 1963 г. был организован прессовый участок, который располагался в корпусе № 2, а в мае 1964 г. он был преобразован в прессовый цех. Было установлено несколько прессов с усилием до 100 т и началась штамповка мелких деталей. Затем поступили крупные прессы усилием 800 т, в том числе прессы двойного действия. На участке крупной штамповки начался монтаж прессов Воронежского завода и фирмы «Шулер», на которых штамповались детали глубокой вытяжки - масляные картеры и крышки коромысел. На участке средней штамповки были освоены такие сложные детали, как шкивы, а позднее - водораспределительная труба, различные планки, кронштейны и др. Для этого использовались прессы Барнаульского завода, фирмы «Пельс». Цех пополнялся более производительным оборудованием - многопозиционными прессами в том числе фирмы «Аида» с усилием 2500-4000 кН. В 1975 г. цех полностью освоил отведенные ему площади и имел на производстве около 900 наименований деталей. Сейчас запчасти suzuki можно легко найти в интернете. При этом не стоит сомневаться в их качестве, фирма предоставит все необходимые сертификаты.

Для сокращения монотонных ручных операций, повышения производительности и экономии металла цех приступил к широкому использованию рулонной ленты взамен листового металла на многопозиционных прессах-автоматах.

В 1980 г. было решено осуществить замену устаревшего оборудования участков средней штамповки и участка прессов-автоматов. Была обновлена треть прессового оборудования. В числе других установлены два пресса фирмы «Аида» с усилием 20000 - 35000 кН .

В 1980-85 гг. активно внедрялись малоотходные технологии штампования деталей на прессах-автоматах и автоматических комплексах из рулонного металла. Вследствие этого объем потребления рулона в общем объеме металлопроката увеличился с 8-10 до 77%, а коэффициент использования металла - до 0.7. Внедрение прогрессивных технологических процессов позволило обеспечить экономию металлопроката 2200 т в год. Многие детали, в том числе такие сложные в технологическом отношении, как масляные картеры, крышки коромысел, шкивы, кожухи сцепления, диски сцепления, пластины демпфера были переведены с универсального оборудования на многопозиционные прессы. Например, в 1981 г. внедрена новая технология изготовления масляного картера двигателя V-8 из рулона 1.5x850 взамен листа, что позволило существенно снизить трудоемкость, сэкономить 104 т черного проката, ликвидировать межоперационную транспортировку.