8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Grand Wagoneer, гранд среди джипов

Национальная принадлежность этого автомобиля не вызывает никаких сомнений. Перед нами — классический Jeep Cherokee, вот только повзрослевший, возмужавший и одетый в более дорогой костюм. Очень респектабельный автомобиль! Табличка на задней двери сообщает: V8 5,2 litre MPI.Да, по рабочему объему двигателя этот автомобиль, является рекордсменом среди испытанных нами внедорожников... Конечно при желании мощность автомобиля можно увеличить. В этом поможет чип тюнинг в Воронеже. Благодаря данной процедуре происходит раскрытие потенциала двигателя и повышение его характеристик.

В целом внешний вид традиционен. Здесь нет каких- то вызывающих «наворотов». Однако могучие широко расставленные колеса Uniroyal Laredo размерности 235/75 R15 М + S, багажник на крыше, а главно — особенная раскраска кузова со вставками под дерево (в американском стиле) формируют хорошо запоминающийся облик, оставляющий очень приятное впечатление.

Наружные ручки дверей самой простой — «кнопочной» — конструкции очень удобны. Доступ в багажное отделение достаточно прост. В этом автомобиле задняя дверь цельная и открывается вверх сразу вся, без популярных «расчленений». Объем багажного отделения значительно «съеден» полноразмерным запасным колесом, расположенным вертикально, и выглядит очень скромным; правда, больше никаких выступающих деталей там нет и кое-какой груз разместить в багажнике можно. Наличие сдвижной шторки позволяет хорошо замаскировать содержимое багажника, а вот ее крепление для невысоких людей будет неудобным из-за довольно высоко расположенных фиксаторов. Ну и — как всегда — отсутствие легкосъемных, хорошо моющихся ковриков не вызывает желания использовать багажник по «джиповому» назначению.

Наличие центральной блокировки замков дверей, да еще с дистанционным управлением, значительно упрощает попадание вовнутрь, но и здесь есть особенность, уже отмеченная нами на автомобиле Ford Explorer. При отпирании замка двери ключом центральная блокировка не срабатывает, система откликается либо на брелок, либо на внутреннюю кнопку, расположенную на водительской двери. Кстати, манипуляции с замками дверей выявили отсутствие всякой информативности (как звуковой, так и по усилию) при повороте ключа. Это, конечно, не существенно, но всякий раз, закрывая дверь «вручную», приходится контролировать этот обыденный процесс.