8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Запчасти маз

Видоизмененный «шведский американец» PV 36 вместе с более традиционным оформлением передка получил и новый индекс — PV 51. Для шведского уха число «51» — такой же идиоматический оборот, как для нас «21» или «десятка»: синоним точного попадания в цель. Имелось в виду показать, что если предыдущая машина была явным «перебором» по части авангардизма, то данная модель — самое то. С более полным комплектом оборудования (то, что принято называть исполнением «делюкс») этот автомобиль продавался как модель PV 52 — по соответственно более высокой цене. Новое «лицо» пошло машине на пользу: спрос сразу стабилизировался. В 1938 г. автомобиль еще раз модернизировали, в результате чего он приобрел считавшийся тогда более современным скругленный передок (именуемый у нас в определенных кругах «куриной грудью», — примерно такой же, как был у самого первого Москвича) и очередной индекс PV 53. Хотите купить вакуумную машину и запчасти маз? Посмотрите на www.unisnab.by.

Вариант «делюкс» обозначался как PV 55, потому что индекс PV 54 был присвоен варианту, у которого иначе было выполнено оформление не только передка, но и задка. Во второй половине тридцатых основная масса машин Volvo ймела на задке круглую вы- пггамповку, под которой хранилось запасное колесо, — именно эта деталь вдохновила тогдашнего президента американской корпорации Ford Эдсела Б.Форда на создание оформленного в «европейском» вкусе автомобиля Lincoln Continental, но шведским автомобилестроителям она не представлялась такой уж удачною находкой, и на машине Volvo PV 54 они предусмотрели место для «запаски» на полу багажника, а крышку его выполнили совершенно гладкой, безо всяких выпггампованных рельефов. В исполнении «делюкс» такая машина поступала в продажу под обозначением PV 56, а шасси без кузова носило индекс PV 57.